劉振遠
我國脫貧攻堅進入決戰(zhàn)決勝階段，時間緊、任務重、難度大，當卯足干勁迎難沖鋒，豈能容忍弄虛作假的“沙子”摻混其中！如何剔除“沙子”？關鍵在于，進一步完善和落實好脫貧攻堅督查巡查機制，還群眾以公平正義，還干部以風清氣正。
日前，一則《國貧縣貧困戶被曝有奔馳奧迪》的報道掀起輿論風波。報道稱，國家級貧困縣山西省臨汾市隰縣數(shù)百名貧困戶的名下?lián)碛?27輛車，包括奔馳、奧迪等高檔轎車，還存在1人名下有多輛汽車的現(xiàn)象。目前，臨汾市委、市政府已成立調(diào)查組，就媒體反映的情況展開調(diào)查。
由于調(diào)查剛剛啟動，我們尚難對此次事件給出定論。單就目前的狀況來看，如果網(wǎng)上曝光的名單確鑿，那么該縣扶貧開發(fā)中心一名負責人給出的“有車不一定不符合條件”的說法將很難立住腳。這名負責人列舉了3種特殊情況，“進了貧困戶以后，為了發(fā)展生產(chǎn)才購車”“有人冒用他的名買的車”“人家名下有車，但是家里邊有好幾個生病的，而且是患大病的”，以回應公眾質疑，不料卻遭到了更多的質疑。
如此回應輿情，實在頗顯敷衍。貧困戶為發(fā)展生產(chǎn)，購買三輪車、小貨車等價格相對較低的生產(chǎn)性用車尚能說得通，但購買轎車等消費性車輛就實難自圓其說了，特別是坐擁高檔轎車和多輛轎車，光養(yǎng)護費在城市中產(chǎn)人群看來已是不小的開支，更別提購買花銷，怎能還被列入貧困人口序列呢？即便有人因醫(yī)護家里的病人或其他變故而“一夜窮困”，那也是少數(shù)情況，數(shù)以百計的“有車”貧困戶都有“特殊原因”，是不是太巧合了呢？另外，那么多貧困戶的名字都被他人冒用購車，是不是太吊詭了呢？……這一切有悖常理的說辭，不得不讓人產(chǎn)生“有貓膩”的聯(lián)想。
暫不談隰縣，且等待調(diào)查結果。放眼全國，在國家扶貧開發(fā)政策帶動下，我國實現(xiàn)了5年減貧6800多萬人的舉世矚目的成就。然而，帶來脫貧利好的同時，個別地方在具體執(zhí)行過程中也出現(xiàn)了一些“走偏”的問題，集中表現(xiàn)為弄虛作假、數(shù)字脫貧等等。尤其是弄虛作假，浪費了有限的扶貧開發(fā)資金資源，剝奪了部分貧困人口接受幫扶的權利，在群眾中造成惡劣影響，抹黑了黨和政府的形象。可以說，貧困戶開豪車的情況絕不僅僅存在于隰縣一個地方。2017年1月到10月，全國被審計的縣就剔除和清退10.18萬不符合建檔立卡貧困人口，重新識別補錄9.51萬貧困人口。黨和國家一再加強對脫貧攻堅的紀律檢查和督查巡查，為什么依然有少數(shù)人敢于“頂風作案”呢？
貧困縣、貧困村、貧困戶這3頂“帽子”，本是黨和國家為了讓貧困地區(qū)和貧困人口同全國人民一道進入全面小康社會而給予的扶持政策，但在個別地方和少數(shù)人的眼中，卻成了能獲得項目優(yōu)惠和資金利好的“免費餡餅”。摘掉“帽子”，原是一種光榮。少數(shù)人卻為一己私利，即使達到了脫貧標準，也遲遲不愿退出；更有甚者，通過“濫用職權”“權力尋租”，在識別認定、建檔立卡過程中大膽造假，將不符合標準的人口“偷梁換柱”，列入貧困戶序列。一些相關部門在督查巡查中，只是看材料、查臺賬、聽匯報，甚至搞形式、走過場，沒有真正撲下身子一一入戶核實，也為此類“摻沙子”式違法違規(guī)行為搭建了“溫床”。
當前，我國脫貧攻堅進入決戰(zhàn)決勝階段，時間緊、任務重、難度大，當卯足干勁迎難沖鋒，豈能容忍弄虛作假的“沙子”摻混其中！如何剔除“沙子”？關鍵在于，進一步完善和落實好脫貧攻堅督查巡查機制，還群眾以公平正義，還干部以風清氣正。
具體而言要做好以下幾點：橫向調(diào)動紀檢、組織、扶貧、農(nóng)業(yè)農(nóng)村、審計等多部門力量，健全各部門優(yōu)勢充分發(fā)揮的聯(lián)動機制；縱向完善市、縣、鄉(xiāng)三級督查巡查體系，督查重點放在貧困識別與退出、扶貧資金使用、扶貧項目安排等環(huán)節(jié)；向下壓實督查干部責任，加強對督查干部的教育培訓，進一步激發(fā)敢于“唱黑臉”的擔當意識和“磨腳板”的責任意識，杜絕形式主義，真正入村入戶將工作干得像繡花一樣精準細致；向上暢通社情民意表達渠道，對群眾反映強烈、違反相關規(guī)定的問題及時調(diào)查解決。
鏡不蒙塵可照人。事實上，近些年各地在脫貧攻堅中違規(guī)行為的發(fā)生數(shù)量和發(fā)生率都已經(jīng)明顯下降。然而，我們依然還得繃緊腦中的弦，讓弄虛作假的“沙子”無處容身，為打贏打好脫貧攻堅戰(zhàn)傳遞滿滿正能量。
